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Concurrent

Espegel / Sedia Architects

Réappropriation et revalorisation du littoral du Saint-Laurent à Québec - Phase 4 / Reclaiming and Enhancing the St. Lawrence Shoreline in Quebec City - Phase 4

Planche de présentation

01

Planche de présentation

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Planche de présentation

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Perspective

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Perspective

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Perspective

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Perspective

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Perspective

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Perspective

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Perspective

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Perspective

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Plan d'implantation

Général

Plan d'implantation

Plan clé des coupes du boulevard Ste-Anne

Plan

Secteur de la baie

Plan

Secteur les fascines

Plan

Secteur les étangs

Plan

Tour d'habitation niveau 1

Plan

Tour d'habitation niveau type

Coupe

Processus biofiltrant

Coupe

Général

Coupe

Secteur de la baie

Coupe

Secteur les fascines

Coupe

Secteur les étangs

Coupe

Tour d'habitation et services publics

Axonométrie

Autoroute enfrichée

Axonométrie

Embouchure retrouvée de la rivière Beauport

Axonométrie

Nouvel étang filtrant

Axonométrie

Fascines et tours avec services publics

Axonométrie

Mise à l'eau des embarcations légères

Axonométrie

Tramway de la côte

Axonométrie

Belvédère du viaduc

Axonométrie

Zone de pêche

Axonométrie

Zone migratoire et ornithologique

Schéma

Schématisation des systèmes

Schéma

Typologie urbaine du boulevard Sainte-Anne - Secteur A

Schéma

Typologie urbaine du boulevard Sainte-Anne - Secteur B

Schéma

Typologie urbaine du boulevard Sainte-Anne - Secteur C

Schéma

Typologie urbaine du boulevard Sainte-Anne - Secteur D

Croquis

01

Image de référence

Flore littorale

Image de référence

Faune aquatique

Image de référence

Flore des marais filtrants

INFORMATIONS GÉNÉRALES SUR LE CONCURRENT

Concurrent	Espegal arquitectos
	espegelarquitectos.com

	Sedia Architects


Niveau de doc.	75%

Description

FASCINER LE LITTORAL

Inspiré par l'écologie singulière de la vallée du Saint-Laurent et le génie du lieu né de l'équilibre entre la nature et les peuples qui l'ont habitée au fil des saisons et des marées, Fasciner le littoral propose une approche à la fois radicale et douce pour restaurer le fleuve et son littoral tout en répondant aux impératifs socio écologiques et climatiques.

Dans cette optique, nous proposons de dévier le trafic autoroutier du Littoral Est vers l'autoroute de la Capitale. Le nouveau boulevard urbain Ste-Anne et le tramway de la côte offrent alors un accès métamorphosé au centre-ville historique de Québec. Cette posture audacieuse permet d'ébranler le mur autoroutier jusqu'alors infranchissable et autorise une requalification complète de l'étroit écotone falaise-fleuve par une densification juste et respectueuse de l'environnement.

L'ancienne autoroute enfrichée, vestige tranquille d'une époque axée sur la vitesse, est progressivement réinvestie par les flâneurs, coureurs et cyclistes. La digue artificielle devient le pivot d'un nouveau système hydrique inspiré paradoxalement par la régénération due à la présence de l'autoroute, observée à l'Étang de la Côte. Des logements sociaux à haute densité sont intégrés de manière ponctuelle dans trois secteurs clés - La Baie, Les Fascines et Les Étangs - afin de minimiser l'empreinte au sol et de favoriser une occupation soutenable et équitable du littoral. Le caractère paysager est résolument sauvage et naturel; les plantes indigènes y reprennent vie et évoquent le caractère littoral de la première seigneurie.

À la manière frugale qu'avaient les Premiers Peuples et les colons européens de tirer parti des généreuses ressources du littoral, notamment avec la pêche à la fascine et la récolte de glace, nous proposons l'installation de nouvelles structures appelées 'Les Fascines'. Perpendiculaires au littoral, ces structures reconnectent nouvelles constructions et bassins hydriques entre falaise et fleuve à travers un parcours de phytoremédiation écologique, tactile et sensoriel. La fascine, par son bricolage savant, matérialise le chemin retrouvé de la goutte d'eau, l'équilibre écologique, la revitalisation de l'écosystème et la libération de l'embouchure de la rivière Beauport, tout en consolidant et en encourageant la vie.

Brisant ponctuellement le mur autoroutier, les fascines filtrent le vent et créent des microclimats propices à la lenteur et à la reprise de la vie terrestre. Dans l'eau, elles réduisent la force des courants, encourageant progressivement, au gré des marées, la sédimentation et la croissance d'une nouvelle flore fluviale, ainsi que l'apparition de nouvelles plages. Les fascines favorisent également le retour de la traditionnelle récolte de la glace, son transport et son entreposage terrestre et son utilisation pour créer des refuges de fraîcheur pour les visiteurs et les habitants par le refroidissement passif des tours bioclimatiques.

La verticalité des tours d'habitation combinée à l'horizontalité des fascines rythme l'immense littoral, crée des repères physiques singuliers et des lieux uniques de contemplation d'un écosystème nature-culture en équilibre. Fasciner le littoral démontre qu'avec quelques gestes radicaux, il est possible de revaloriser à la fois la biodiversité et les usages civiques d'un lieu, en s'inspirant de l'occupation traditionnelle et douce du territoire.

(Tiré du texte du concurrent)

Commentaires du jury

Liste des documents accessibles

42 numérisés / 42 accessibles

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