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Concurrent

Atelier L'Abri / Écoterritoire / Ghost / Le Picbois

Premier prix

Réappropriation et revalorisation du littoral du Saint-Laurent à Québec - Phase 4 / Reclaiming and Enhancing the St. Lawrence Shoreline in Quebec City - Phase 4

Planche de présentation

01

Planche de présentation

02

Planche de présentation

03

Perspective

Secteur des parcs de la baie

Perspective

Secteur de la boucle

Perspective

Secteur du marais de la côte

Perspective

Parc des battures du domaine - faible saturation en eau

Perspective

Parc des battures du domaine - forte saturation en eau

Plan d'implantation

Plan directeur

Plan

Secteur des parcs de la baie

Plan

Secteur de la boucle

Plan

Secteur du marais de la côte

Coupe perspective

Schématique AA - Boulevard urbain type

Coupe

BB - Parc des battures du domaine - Faible saturation en eau

Coupe

BB - Parc des battures du domaine - Forte saturation en eau

Coupe

Schématique CC

Coupe

Schématique DD

Coupe

Schématique EE

Coupe

Écologie du parc éponge proposé

Axonométrie

Estrades

Axonométrie

Belvédère

Axonométrie

Tour d'observation

Axonométrie

Descente à l'eau

Axonométrie

Boucle

Axonométrie

Pont du marais

Schéma

Réclamer le littoral

Schéma

Revaloriser le littoral

Schéma

Connecter le littoral

Schéma

Apprécier le littoral

Extrait de planche

01

Extrait de planche

02 Milieux terrestres

Extrait de planche

03 Milieu riverain

Extrait de planche

04 Milieu humide

INFORMATIONS GÉNÉRALES SUR LE CONCURRENT

Concurrent	L'Abri
	labri.ca

	Le Picbois
	le-picbois.com

	Écoterritoire
	ecoterritoire.ca

	Ghost



Distinction	Premier prix
Niveau de doc.	75%

Description

LE FLEUVE EST TIÈDE SUR LES BATTURES
- Félix Leclerc, Le tour de l'île

Le projet vise à rétablir le dialogue entre la ville et le littoral en revalorisant les milieux existants, naturels et anthropiques, avec le déploiement d'un réseau continu d'espaces publics riverains. Reprenant les subtilités identitaires des battures, ce grand parc linéaire privilégie les interventions douces et l'optimisation des infrastructures en place. Le projet propose le passage d'un paysage grandement modifié par la présence humaine (affectant sa diversité, ses spécificités, sa résilience) à la construction d'une nouvelle identité associée à la dimension écologique.

S'inscrivant en continuité avec le caractère évolutif du fleuve, le terrain artificiel redonne progressivement sa place au mouvement dynamique de l'eau. Cette temporalité longue s'ajoute à celles des saisons et des marées qui appellent à une réinterprétation et à une redécouverte continuelle de l'expérience des rives.

Territoire de remblais et de talus autoroutiers, les infrastructures sont partiellement démantelées pour mieux connecter physiquement et visuellement les milieux de vie urbains au fleuve. Barrière qui fragmente le territoire, l'autoroute Dufferin-Montmorency est transformée en boulevard urbain qui souligne les lignes de force du paysage côtier. Ce nouvel axe assure une accessibilité et une sécurité améliorée au littoral. L'emprise linéaire résiduelle de l'ancienne autoroute réclamée génère une nouvelle vie publique sur le bord de l'eau.

Les parcs de la Baie
Les parcs de la Baie forment un grand espace ouvert qui connecte le Domaine de Maizerets, la Baie de Beauport et les battures du Domaine. Les aménagements s'articulent autour de deux composantes identitaires, soient la renaturalisation de l'ancien ruisseau du Moulin, puis la réinterprétation des ouvrages ferroviaires à des fins publiques.

La boucle
Création d'un dialogue entre le nouveau front bâti du boulevard Sainte-Anne et le littoral qui, en plus d'inciter à ralentir pour mieux apprécier le paysage côtier, améliore l'expérience par l'ajout de fonctions récréatives et ludiques au coeur et autour de la boucle cyclo-piétonne.

Le marais de la côte
Insertion d'une série de structures légères d'observation aux abords du marais, reconnu comme un habitat naturel sensible, afin de favoriser une cohabitation sensible entre la faune, le fleuve et le quartier Saint-Grégoire-de-Montmorency qui rythmait autrefois la vie locale.

Les battures du Domaine
La stratégie adoptée à l'échelle de l'espace public s'inspire du fonctionnement naturel des écosystèmes tels que les zones humides, les forêts et les rives. Le parc éponge agit comme un milieu absorbant qui stocke l'excédent des eaux de pluie, limitant ainsi les risques d'inondations en plus de recharger la nappe phréatique et de fournir un habitat pour la faune et la flore.

Les espaces publics du littoral sont réfléchis dans l'optique d'augmenter la résilience des communautés en recréant au maximum le cycle naturel de l'eau. Ces parcs contemplatifs permettent la sensibilisation des citoyens face aux enjeux des changements climatiques, notamment par la création de jardins de pluie, de zones humides et la plantation de végétaux adaptée aux conditions du milieu. Des piliers d'informations permettent aux usagers de comprendre le fonctionnement de ces écosystèmes émergents.

Par ce grand geste unificateur, Québec se dote d'un littoral réimaginé le long duquel se déploient des aménagements durables et des installations architecturales permettant une diversité de pratiques citoyennes en relation avec les attraits locaux.

(Tiré du texte du concurrent)

Commentaires du jury

Cette proposition, d'une grande clarté, privilégie le thème de l'ensauvagement (rewilding) du littoral, positionné au coeur des intentions, en phase avec les tendances actuelles en matière de biodiversité. Il s'agit d'une proposition très bien présentée dans son ensemble, avec des dessins et un texte qui appuient fortement la vigueur et la spécificité du concept, facilitant sa compréhension. Les images évocatrices ont été appréciées du jury, démontrant une transformation sensible des milieux à vivre le long du secteur. La proposition défend une approche simple, mais ciblée, intégrant comme arguments fondateurs la forte amplitude des niveaux de marée et les dynamiques naturelles du fleuve, redonnant à la nature ses droits perdus. La transformation de l'autoroute en boulevard urbain, incluant la réduction du nombre de voies, est considérée comme un compromis porteur, établissant des rapports plus équilibrés entre nature et urbanité. Il s'agit d'une proposition radicale, mais inspirante, notamment en ce qui concerne la création de parcs éponges résilients, respectueux du site, porteurs d'un nouvel équilibre plus durable. Les interventions envisagées prennent en compte les préoccupations citoyennes et les réglementations sur les zones inondables. Des questions subsistent toutefois quant à la quantité d'excavations nécessaires pour concrétiser les idées ainsi que sur les manières dont se traduisent les liens de transversalité avec les quartiers avoisinants. Il y aurait place à une réflexion sur la réduction de l'ampleur des excavations tout en maintenant la force et les bénéfices du concept. En dépit de ces défis logistiques et quelques autres, cette proposition offre une approche robuste et équilibrée entre les impératifs urbains et écologiques. En mettant l'accent sur l'adaptabilité, la résilience et la préservation des paysages naturels, elle propose une vision à la fois innovante, cohérente et pertinente du développement de la zone riveraine. Elle peut, en outre, être facilement mise en oeuvre par phases, priorisant d'abord le boulevard urbain et les terrassements, pour ensuite déployer de part et d'autre son immense potentiel écologique et environnemental, dont les retombées positives sont décuplées par l'étendue du secteur touché.

(Tiré du rapport du jury)

Liste des documents accessibles

33 numérisés / 33 accessibles

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